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AsicsGel Kayano 16 Hiver 2010 Référence : T000N-9087 gris orange

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05 31 61 99 16 Lundi - Vendredi • 9h à 18h  |  Samedi • 8h à 17h
  • Surface :Route/Chemin
  • Usage :Régulier
  • Stabilité :Modérée
  • Dynamisme :Très bon
  • Amorti :Excellent
  • Poids :358g
Bon plan
Asics Gel Kayano 16 Hiver 2010
Asics Gel Kayano 16 Hiver 2010
Asics Gel Kayano 16 Hiver 2010
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Description

Retrouvez toute la gamme de chaussures Asics Kayano pour vos sessions de running.

ASICS GEL KAYANO 16 AUTOMNE HIVER 2010

A travers les ans, la GEL-Kayano a atteint le statut de légende dans la famille chaussures d’ASICS. Chaque année, les utilisateurs fidèles attendent avec impatience d’essayer la prochaine évolution de la chaussure qu’ils aiment. Il est impératif que chaque mise à jour réponde aux attentes de l’utilisateur fidèle de la GEL-Kayano. Nous sommes fiers de dire que la 16ème GEL-Kayano , une fois encore, procure un exceptionnel déroulé pour les pronateurs modérés. Grâce au développement I.G.S., la transition entre les 3 phases de la foulée est progressive et maîtrisée. La nouvelle GEL-Kayano présente un confort amélioré, sur le dessus comme à l’avant du pied."

Une vraie valeur sure chez i-run.fr, pour les coureurs exigeants, très exigeants....


Les autres produits Asics
Technologies
Anti-Graviers
Protection contre les graviers.
Biomorphic Chaussure
Technologie supérieure engageant les points de flexion pour éviter les échauffements et améliorer le chaussant. Elle réduit les charges et apporte du confort aux articulations.
Discrete Sole
Construction unique de la semelle qui permet une meilleure répartition des charges, de l'amorti et de la trajectoire.
Space Trusstic
Dernière innovation en terme d'arche de stabilité : un espace a été libéré afin de ne plus être en contact direct avec la semelle intermédiaire.
Cela réduit les échauffements au niveau de l'aponévrose plantaire et donne une liberté de mouvement supplémentaire.
DuraSponge
Caoutchouc AHAR soufflé par une haute résistance à l'abrasion pour plus de durabilité et de confort d'amorti.
I.G.S.
Positionnement calculé d'encoches de flexion qui guident la chaussure pour que la trajectoire du pied soit la plus proche du mouvement idéal. Pronateurs, universels ou supinateurs trouveront dans l'I.G.S. le concept adapté à leur foulée. Son action sera complétée par le Duomax et le Trusstic/Duotruss.
DuoMax
Le maître de la pronation. Mouvement naturel pour 95% des coureurs , cette rotation interne, légère ou prononcée doit être sous contrôle. La bi-densité Duomax, située sur la face interne de la chaussure, soutient la course du pied et assure la stabilité de l'ensemble.
SpEVA
E.V.A. classique injecté d'une molécule à base de caoutchouc. La semelle intermédiaire en SpEVA est plus confortable, plus résistante et plus dynamique.
Sa structure moléculaire novatrice lui permet de reprendre sa forme initiale plus rapidement entre deux foulées. Elle accroît la longévité et donc le confort.
GEL talon
Le système gel Asics est probablement la plus célèbre des innovations Asics. Afin d'apporter la plus haute absorption possible du choc, les unités de Gel sont stratégiquement positionnées dans la semelle intermédiaire. Différents composants sont utilisés pour le système d'amorti Gel Asics. En fonction de sa destination, l'unité de Gel est encapsulée de polyuréthane. La forme des unités est aussi précisément liée à leur position et leur action.
Trusstic
Arche de maintien mono-densité positionnée en médian pied, elle respecte le déroulé naturel du pied tout en le contrôlant. Elle assure la stabilité en phase d'appui et guide le pied en phase d'impulsion, complétant l'action de l'I.G.S.
DuoSole
Innovation ASICS qui respecte la souplesse naturelle de l'avant-pied. Semelle en deux parties : plus légère de 60% grâce au patin en Escaïne (à base de feutrine) et plus résistante grâce aux crampons en Polyurétane, en AHAR ou en Durasponge en fonction de l'utilisation de la chaussure.
DuoTruss
Améliore le support de l'arche et le contrôle de la torsion. Ce système deux densités est plus doux sur l'extérieur et plus ferme à l'intérieur.
Solyte
Le matériau exclusif à Asics joue un nouveau rôle dans la technologie des montages, procurant confort et améliorant l'amorti à travers l'utilisation de trois densités différentes: densité 45 pour l'amorti et la flexibilité, densité 55 pour plus de répondant, densité 65 pour éviter toute déformation de la semelle intermédiaire.
AHAR
Asics High Abrasion Resistant Rubber, mélange de différents caoutchoucs positionnés aux zones d'impacts pour une plus grande résistance à l'abrasion. Il retarde l'usure de la semelle.
3M Reflective
Matériaux réfléchissants pour une meilleure visibilité la nuit, permettant ainsi de courir en toute sécurité.
Flex grooves
Encoche de flexion au talon pour plus de confort et de contrôle lors de la réception.
AHAR+
Nouvelle densité en AHAR. Améliore l'amorti et la résistance.
Cradle

Berceau anatomique bi-densité, il assure un maintien précis au talon lors de la phase d'attaque et une excellente stabilité lors de la phase d'appui.

  • Stability Cradle : structure bi-densité, il assure une stabilité optimale au talon.
  • Inner Cradle : plus léger, il assure un excellent compromis stabilité/tonicité.
  • Dynamic Cradle : positionné en médio-pied, il combine stabilité et relance.
  • Dynamic Forefoot Cradle : il guide l'avant du pied lors de la phase d'impulsion et évite qu'il ne bascule en hyper-pronation.
Talon Asymétrique
Forme asymétrique et en biais du talon pour une transition plus douce talon-orteil. Ralentit l'effet de la pronation naturelle.
Comfordry sockliner

Doublure amovible qui fait office de chaussette rembourrée, avec une action antibactérienne pour vous permettre de garder les pieds au sec, à l'aise et sains pendant chaque course.

 

Avis
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Comment mesurer son pied pour bien choisir sa pointure :
Image de mesure d'un pied
  • 1 Prenez une feuille de papier et posez la par terre le bord contre un mur.
  • 2 Poser votre pied sur la feuille, le talon collé au mur et marquez d'un trait l'endroit où arrive l'extrémité de votre pied.
  • 3 Pour finir, mesurez la distance entre le trait et le bord de la feuille. Reportez cette mesure dans le tableau de guide de taille.
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